思维辣子鸡 | 多次讨薪未果外卖员自焚,饿了么到底怎么了?

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1月11日上午,饿了么起手刘师傅在其工作的江苏泰州一配送站门口,将汽油淋到了自己身上,引火自焚。

之前一篇爆款文章《外卖骑手,困在系统里》就讲述了在外卖系统的算法与数据驱动下,骑手不顾个人安危与时间和死神赛跑。实际上,骑手的一些基本权益也往往得不到保障。

如果说骑手的薪酬、社保等福利落实属于微观层面,那饿了么的行业地位则属于宏观层面。扎心的是,其处境极其尴尬,一线骑手“玩命”,市场份额却不增反降,而这一切发生在被阿里收购后,不仅未能做更好的自己,反而与最大劲敌美团外卖的差距越拉越大。

Trustdata发布的报告显示,2020年Q1美团外卖交易额占比为67.3%,饿了么为26.9%,饿了么星选为4%,而2018年Q1美团外卖交易额市场份额为54%,饿了么为35%,百度外卖(饿了么星选)为5%,饿了么一直在走下坡路。

消费者追求便利的服务,资本关注成本和利润,外卖小哥想要赚钱和美好生活,都无可厚非。改变目前的问题,平台应该承担更大的责任。

要想让行业变得不高危,也需要适当慢下来,更需要规则的完善、法律的保障,真正地尊重劳动者、关爱劳动者,毕竟我们都是想创造美好生活的打工人。(思维财经出品)■

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