GDP十强城市领先秘诀:建电子大厂、汽车城

根据成都市今年的政府工作报告,2020年,其电子信息产业成为全市首个万亿级产业集群。下一步,成都还将积极培育装备制造万亿级产业集群。

成都的成绩单和目标显示了其经济增长的动力。当前,各地2020年经济数据陆续发布,GDP十强城市排行榜业已落定。包括成都在内的GDP十强市,其经济快速增长和领先发展的支撑力量各是什么呢?

十强城市经济增长的两个轮子

2020年GDP总量前十的城市分别是上海、北京、深圳、广州、重庆、苏州、成都、杭州、武汉、南京。

近日,成都市经信局发布消息称,2020年成都全市电子信息产业规模达到10065.7亿元,同比增长19.8%,其中规模以上电子信息产品制造业营业收入同比增长30.7%。

对于成都市发布的万亿级“产业规模”的具体统计口径,成都市经信局向第一财经解释,这一指标为包括电子信息制造业、软件和信息服务业等行业的营业收入。

按照这一口径,成都电子信息产业在2008年首次突破千亿元大关,是成都首个千亿级产业,再从千亿产业到万亿产业,成都用了12年。这期间,成都初步建成涵盖元器件、模组、软件、系统整机等较为完整的产业链条,规模以上企业达1400余户。

电子信息产业是成都重点发展的支柱产业。2019年,成都出台《关于促进电子信息产业高质量发展的实施意见》,提出到2020年其电子信息产业主营业务收入突破1万亿元;到2022年,将成都打造成为全球电子信息高端研发制造基地和世界软件名城。

不只成都,其他城市的动力源又在哪里呢?第一财经记者梳理GDP十强城市的数据发现,这十城都以电子信息产业为重点支柱。根据各地统计年鉴,在十强城市中,电子信息产业作为第一支柱的有5个城市,作为第二支柱的有4个城市。

其中,在电子信息产品制造业方面,深圳和苏州最为强势。统计指标显示,两个城市的计算机、通信及其他电子设备制造业总产值都已经突破万亿元。继深圳、苏州之后,就是上海、重庆、北京、杭州、成都、广州、武汉和南京。

根据深圳和苏州2020年统计年鉴,2019年,深圳计算机、通信及其他电子设备制造业总产值为22373.77亿元,营业收入为21513.7亿元;苏州的计算机、通信及其他电子设备制造业总产值也高达10083.1亿元,营业收入10171.18亿元。

除了电子信息产业,汽车制造业则是牵引十强城市经济增长的另外一个轮子。其中,上海实力最为强劲,2018年,其汽车制造业总产值达到6832.07亿元,营业收入8334.23亿元,实力稳居全国第一位。其次就是广州、北京、重庆、武汉和南京。

另据上海市2019年统计公报,全市六个重点工业行业中,电子信息产品制造业、汽车制造业仍然居前两位。

当然也有例外,电子信息产业最强大的深圳、苏州和杭州的第二大制造业并不是汽车制造业,深圳和杭州是电气机械及器材制造业,苏州则是通用设备制造业。而南京的第一大制造业则是化学原料和化学制品制造业。

但从总体而看,十强城市的增长动力源主要来自电子大厂和汽车城,其对城市经济增长的作用十分明显。

根据统计年鉴,2018年,上海电子信息和汽车制造等六大重点发展工业行业占全市比重68.5%,主营业务收入占68.8%。2019年,广州汽车制造、电子信息制造和石油化工制造业三大支柱产业工业总产值占全市的50.47%。

未来新的增长动力在哪里

十强城市的经济增长秘诀也加剧了重点城市在这两大领域内的招商竞争,同时也催化了十强城市的差异发展和产业升级,培育了新的增长点。

成都市政府工作报告就提出,成都将大力提升电子信息产业能级,打造全球电子信息高端研发制造基地和世界软件名城。同时,积极培育装备制造万亿级产业集群,打造国内重要的智能制造装备产业集聚区和智能制造示范区。

根据成都市《关于促进装备制造产业高质量发展的实施意见》,到2020年,成都全市装备制造产业规模达到8000亿元;到2022年,力争产业规模达到1万亿元,将成都打造成为具有国际影响力和竞争力的高端装备制造产业基地。

成都市政府工作报告提出,成都将构建“5+5+1”现代化开放型产业体系,即电子信息、装备制造、医药健康、新型材料和绿色食品五大先进制造业,金融服务、现代物流、会展经济、文化旅游、生活服务五大新兴服务业,以及新经济。

其他城市的产业调整也在加快。2020年7月,南京发布了《推进产业链高质量发展工作方案》,明确在“4+4+1”主导产业体系基础上,聚焦新能源汽车等八大产业,提出全面实施产业链“链长制”,推动八大产业主营业务收入每年增长20%左右。

今年的重庆市政府工作报告提出持续发展先进制造业,注重差异和升级。在汽车产业方面,加快向高端化、智能化、绿色化升级,强化车辆控制软件、车规级芯片等技术研发应用。在电子产业方面,坚持研发、制造同步发力,拓展功率半导体、超高清视频、智慧家居等产业发展空间。

实际上,最近两三年重庆的产业结构调整已经初见成效。以前重庆汽车业主要做中低端产品,去年在中高端以及新能源汽车发力,而且非常适应市场需求。在电子信息产业方面,加快“芯屏器核网”全链条发展,产业链比较完整。