大众开启纯电产品攻势,ID.4X瞄准20万元级别市场

加速新能源战略落地的大众,正逐渐开启在华的纯电产品攻势。

11月4日,上汽大众MEB平台首款纯电动车型ID.4X在珠海正式亮相,这款基于大众纯电动车型 ID.4诞生的中型SUV在此前就一直受到极大关注,据官方透露,该车续航里程(NEDC)达555km,预售价在25万元以内。

在全国范围内,与ID.4X一同亮相的,还有一汽大众的ID.4 CROZZ,两者均是来自国产化后的MEB平台,仅是车型细节上有所不同。双车齐发,这也看得出大众对于在华执行新能源战略的决心和诚意。

明年初正式上市及交付

作为一款定位于感官科技的纯电SUV,上汽大众ID.4X希望能带给消费者包括视觉和感官等多种上佳体验。

上汽大众ID.4X 图片来源:时代财经

时代财经从现场看到,该车在线条和设计感方面,都比以往的国产大众车型更加时尚,也稍显圆润,而现场展车的车身颜色为离子灰,用色较为大胆鲜明,比较引人注目。

据悉,ID.4 X提供赛博黄、超导红、离子灰、晶质白、银河蓝、永磁金6种车身颜色,这也更加贴近年轻、潮流的用车风格。

坐进车内,空间感也足够充裕,据悉,官方将其定位为中型SUV,其车身分别为长4612mm、宽1852mm、高1640mm,轴距达2765mm。

同时,新车采用了液晶仪表板+悬架中央控制的配置,科技感大大增加,此外,中控台屏幕尺寸也增加不少,对于车主操控和查看各项功能设置也更加方便。

目前,新车尚处预售阶段,官方表示,包括一汽大众ID.4 CROZZ在内,两车会在2021年初正式上市及交付。

如何制胜20-25万元级别市场洼地

目前,官方的最新定价是在25万元以内,该价格就细分市场而言,并没有太多实力玩家,可谓空白市场。

据了解,在当下的20万级纯电动车市场,有包括奥迪Q2L e-tron、上汽大众途岳新能源、丰田C-HR EV等产品,不过其纯电续航里程最高约400km,这和ID.4X车型可达550km的续航里程相距甚远。

对于里程焦虑的消费者而言,大众ID.4纯电车型的优势不言而喻。此外,在相关配置上,上汽大众ID.4X也不落下风。

工作人员介绍,新车配备了智能车辆系统4.0、iq.Drive智能驾驶辅助以及智能BMS管理系统等,在智能操控的同时,还可根据不同的道路状况控制耗电量;同时,该车还支持极端充电,通过直流快充可快速充满80%电量。

虽然拥有一定优势,但目前国内的新能源竞争格局十分激烈,在重心朝着中高端纯电的自主品牌中,岚图和上汽L项目同样备受关注,此外,价格或能再度下探的特斯拉,也是大众新能源战略上的对标选手之一。

不过,作为全球车企巨头,大众正全力倾注新能源和智电化领域,面对中国这个最大的市场,大众势必会投入更多精力,国产后的ID.4车型仅仅是一个全新战略开端。

目前,上汽大众已经启用的安亭MEB工厂,其计划年产量为30万辆,而该工厂仅是大众在华投产纯电车型的众多基地之一,之后三年内,大众还将在国内持续推出8款ID家族车型。