坐等涡轮增压!国产全系日产奇骏明年二季度下线:CR-V有对手了

作为日系紧凑型SUV三杰之一,奇骏虽没有CR-V、RAV4那样名声在外,但日产“大沙发”的名号绝非浪得虚名,其在华销量也是常青树一般的存在。

日前快科技获悉,国产全新奇骏(代号P33A)将于2021年5-7月正式下线,规划产能25万辆,随后2021年第三季度正式上市。

在此之前,美版奇骏(Rogue)发布了新一代车型,起售价为25650美元(约合人民币17.4万元),预计国产新奇骏与新Rogue在造型方面将保持一致。

全新奇骏基于CMF-C/D架构打造,车身造型更加方正硬朗,采用最新的V-motion家族式设计,并配备分体式大灯设计。

相比于外观新车内饰可谓是翻天覆地,包括液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏、无线手机充电功能都配备于车内,进一步提升了车内的科技化程度。

此外,新车还首次采用了电子档杆设计,造型更为别致。

据悉,全新奇骏还取消了三排七座布局,第二排后部空间大增。根据官方描述,后排腿部空间增加了15.24mm,头部空间增加了17.28mm;而后备箱空间1033L,放倒后排座椅后可提升至2098L。

动力方面,海外版车型仍将搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩为245牛米。与之匹配的是CVT变速箱。

国产之后预计动力系统会延续现款车型的2.0和2.5发动机。不过有消息称,新车有望换装日产旗下全新的1.5T涡轮增压发动机。