为什么菲亚特克莱斯勒工人对尤文图斯签下克里斯蒂亚诺·罗纳尔多感到愤怒

在其主要投资者阿涅利家族决定以1亿欧元的价格将葡萄牙超级巨星克里斯蒂亚诺·罗纳尔多(Cristiano Ronaldo)租入尤文图斯之后,一个小工会对菲亚特·克莱斯勒在意大利的梅尔菲工厂进行罢工。

Agnelli家族的投资控股公司Exor拥有尤文图斯64%的股份,并拥有汽车制造商菲亚特·克莱斯勒(FCA)的30%的股份。尽管都灵的俱乐部和FCA都是独立的实体,各自管理自己的运营和财务。

根据英国广播公司(BBC)的报告,Unione,Sindacale,di Base(USB)工会认为,在罗纳尔多身上花费巨额资金意味着菲亚特会错过投资。

????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????虽然是这样,这是不能接受的,尽管(所有者)要求FCA的工人……多年来作出巨大的经济牺牲,但同一人却决定花费数亿欧元来购买球员, USB Union说。

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在汽车制造商最近未能推出新车型之后,许多FCA工人一直在接受政府资助的裁员计划。但是,菲亚特声称,随着一项新的投资战略的实施,意大利各地的所有员工将在2022年恢复工作。

进行罢工的独立工会不是较大的全国性劳工联合会的一部分,也不代表梅尔菲的所有工人。

谢菲尔德哈拉姆大学的足球财务专家罗布·威尔逊(Rob Wilson)担心这位“老妇人”可能会为这位33岁的前锋的签名高价支付皇马,他对此表示反对。

“尤文图斯将能够创造出巨大的营销杠杆。除了增加他加强球队的可能性外,他们在国内取得更大成功并按常规获得欧洲冠军联赛似乎是合理的。这意味着更多的赞助商,更多的电视资金和更多的奖金,”他告诉BBC。